モビリオのページ
第21回(2002/2/10)

実走燃費(2回目)

モビリオが来て、2回目の週末。ドライブを兼ねて、実走燃費を調べてみた。

いきなり、20km/L

実は、写真を撮影する直前まで、20.1km/Lだったが、停車して写真を撮ろうとしたら、20.0km/Lとやや下がった。

国道23号線を、三重県から、名古屋に向かって、約40km、約1時間かけて走った時点でのメーター表示は、驚きの20km/L

この時の走行条件は、日中、エアコンOFF、大人2+子供2乗車、ガソリン満タン、50km/h〜60km/で走行し、比較的流れが良かったが、一般道のため、信号停止も定期的にあった。

アクセルはできるだけ柔らかく踏む様にしたことと、一定速度で走れたことが高燃費につながったと思う。

一日走行した結果


253.5km走行。燃料計の表示では、消費量は、半分以下。(燃料タンク容量は、42L)


帰宅時のメーター表示は、17.0km/Lを記録。

国道23号線から、名古屋の中心を通り、国道19号線で岐阜県瑞浪市まで、往復253.5km全て一般道を走行。燃費表示の変化を観察。メーター読みで17.0km/Lを達成。ガソリンの消費量は、253.5÷17.0=14.9L。1日走らせて1500円程度のガソリン代で済むのはとても経済的。

燃費が良くなる状況

  1. 60km/h前後で一定走行
  2. 緩やかな加速
  3. 下り坂でアクセルOFF
  4. エアコンOFF

燃費が悪化する状況

  1. 市街地走行(ストップ&ゴーが多い時)と、ハイスピード走行
  2. 急加速
  3. 上り坂
  4. エアコンON

その他、スパークプラグの電圧が下がるためか、ヘッドライトを点灯させると、燃費の伸びが多少緩慢になったような気がした。

メーター誤差があるかもしれないが、条件さえ満足すれが、カタログの10・15モード燃費は達成できそうだ。

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