今回、pingeeさんから、新たなレポートが届きましたのでご紹介します。評価点を一覧表にしてみると、同じ項目でも個人差や個体差があるようです。しかし、燃費に関しては、すべてのモニターの方が一様に「効果があった」と判定されています。しかも燃費の向上は数値で確認できる項目なので、「アーシングをすると燃費が良くなる。」というのは、アーシングによる効果の一つとして、結論付けても良いのではないかと思います。

項目

それでは、pingeeさんのレポートを紹介します。

1 エンジン始動性 ３（よく分かりません。）

2 アイドリングの安定性 ４

通勤中の信号待ち時に計測。
エアコンＯＦＦ時
アーシング前，７００〜９００ｒｐｍと変動あり。
アーシング後，７００ｒｐｍと安定し，やや低めの回転数になった。

エアコンＯＮ時は，もともと変動があるため，変化が分かりづらい。
アーシング前後とも，８００〜９００ｒｐｍ

3 燃費 ４

データ比較では，
エアコン使用時に効果あり。
エアコンＯＦＦ時はほとんど変化なし。

もともと燃費向上を心がけた走りをしていたためか，あまり向上してません。
アクセルをゆっくり踏み，エンジンブレーキを多用しております。

通勤時に比較　距離約15km

エアコン	アーシング	燃費	燃費変化率	サンプル数
OFF	前	14.7km/l	---	6
	後	15.1km/l	103%	20
ON	前	11.8km/l	---	2
	後	13.2km/l	112%	3

（エアコンＯＦＦ時のアーシングによる燃費の向上率は僅かであるが、ＯＮ時は約１割も燃費が向上した。別の切口で分析すると、下表のように、アーシングすることにより、エアコンによる燃費は、約2割ダウンから、1割ダウンに抑制する効果があるとも言える。）

アーシング	エアコン	燃費	燃費変化率	サンプル数
前	ＯＦＦ	14.7km/l	---	上表と同じ
	ＯＮ	11.8km/l	80%
後	ＯＦＦ	15.1km/l	---
	ＯＮ	13.2km/l	87%

4 加速性能 ５

施工後初めてアクセルを踏んだときは別の車かと思えるほど滑り出しが速くなりました。おもわずブレーキを踏みました。エンジン音が低くなったような気がします。

5 パワーステアリングの重さ ３（よく分かりません）

6 クーラーの効き　？

エアコン噴出し口の前に温度計を置き，一分後との温度変化を測定しました。アーシング前のデータ取りを熱帯夜にやったのですが，アーシング施工後，気候が急に涼しくなり，同じ条件の日がなかったため，来年やります。

7 ヘッドライトの明るさ ？

一眼レフで撮影した現像が出来ますのでもう少しお待ちください。　（デジカメ写真はHP参照）

8 オーディオの音質 ４　（HP参照）

9 その他、気が付いたこと

ＨＰにも書きましたが，取り付けに苦労しました。オルタネーターのボルトを外すのに一番時間がかかり，また締め付け時にボルトを落としてしまい，どこかに行ってしまいました。いまだに行方不明です。

モビリオを購入する際に，このウサチュウさんの「モビリオのページ」を参考にさせていただきました。モビリオに関するいろいろなページがありますが，一番客観的なデータに基づいて評価されているのがこのページだと思っております。しかしそんなお方が，カタログが出る以前にモビリオを予約したというのはすごい話だと思います。（笑）

モビリオを買って一番うれしかったことは，２歳の息子が「パパのモビー」と呼んでくれて，自分から進んで乗り込むようになったことです。（以前は泣き叫んでいた。）

以前は「車なんて移動の道具」としか思ってませんでしたが，モビリオを買って「車も家族のコミュニケーションの場」と考えるようになり，家族みんなに快適なようにこころがけるようになりました。

車の情報

登録年月2002年7月
走行距離1900km
タイプ W FF
純正オプション アシストグリップ，サイドガーニッシュ，HID，大型ルーフコンソール，ドアバイザー，オートドアミラー（ネットで購入し，自分で取り付け）
ボディカラー　アクアブリーズオパールメタリック
使用条件等，平日の通勤：片道１５キロ