モビリオのページ
第80回(2002/11/7)
2002年10月登録台数
10月までの累計
月度 | 登録台数 | ランキング | 備考 |
12月 | 1,978 | --- | 21日:モビリオ新発売 |
1月 | 3,104 | --- | 30日:ウサチュウ号納車 |
2月 | 7,266 | 9 | |
3月 | 8,871 | 16 | |
4月 | 6,866 | 7 | |
5月 | 6,310 | 9 | |
6月 | 4,947 | 15 | |
7月 | 4,526 | 23 | |
8月 | 3,436 | 15 | |
9月 | 6,540 | 12 | 19日:スパイク新発売 |
10月 | 7,261 | 8 | |
累計 | 61,105 |
10月度登録車ベスト20
(軽自動車は届出台数のため、本表には含まない)
順位 |
車名 |
メーカー |
台数 |
1 | カローラ | トヨタ | 22,934 |
2 | フィット | ホンダ | 20,411 |
3 | イスト | トヨタ | 12,394 |
4 | マーチ | 日 産 | 10,316 |
5 | キューブ | 日 産 | 9,141 |
6 | アルファード | トヨタ | 8,762 |
7 | ノア | トヨタ | 7,817 |
8 | モビリオ | ホンダ | 7,261 |
9 | エスティマ | トヨタ | 6,161 |
10 | カルディナW | トヨタ | 5,951 |
11 | ヴィッツ | トヨタ | 5,910 |
12 | ヴォクシー | トヨタ | 5,738 |
13 | デミオ | マツダ | 5,626 |
14 | クラウン | トヨタ | 5,361 |
15 | ファンカーゴ | トヨタ | 5,106 |
16 | マークII | トヨタ | 4,768 |
17 | ステップワゴン | ホンダ | 4,754 |
18 | ストリーム | ホンダ | 3,883 |
19 | プレミオ | トヨタ | 3,882 |
20 | セレナワゴン | 日 産 | 3,834 |
考察
どうやら、9月18日に発売されたモビリオ・スパイクは、モビリオと同じ車種としてカウントされいるようだ。それも相まってか、10月は、堂々のベスト10入り。さほど突出してはいないが、常に安定した登録数を推移していることから、この車は、数少ないベストセラーカーになる雰囲気を感じる。 他の車種に目を向けると、10月8日に発売された新型キューブは、出だしは、非常に好調だ。この車、可愛らしいデザインと、コンパクトなのに広い乗員空間、比較的安価なプライスが人気の要因になっていると思う。今や、どの車を選択しても、必要十分な機能や性能を満たしている。従って、「可愛いから」という理由だけで購入するのも、判断基準としては間違っていないと思う。 最近は、コンパクトカーが常に上位を占めている。その中で、トヨタは、高級ミニバンや、高級セダンも、上位にランクさせている。あのアルファードを、マーチやキューブと同じぐらい売るのだから、その販売力に驚かされる。 カローラは、7ヶ月ぶりに1位に返り咲き、僅かながら、フィットとの差を縮めた。残り2ヶ月で、約2万台の差。常識的には、カローラーのV34は絶望的と言わざるをえないが、そこは、トヨタの販売力。もしかしたら、最後の最後で、大どんでん返しがあるかもしれない。 どういう決着になるにしても、発売17ヶ月にして、国内販売累計30万台を達成したフィットは、確実に歴史に残る1台となることだろう。 |
フィット VS カローラ
月度 |
フィット |
カローラ |
1月 |
13035 |
12030 |
2月 |
16969 |
18700 |
3月 |
24847 |
27913 |
4月 |
17600 |
13664 |
5月 |
20378 |
14954 |
6月 |
24141 |
19528 |
7月 |
23019 |
20825 |
8月 |
17818 |
13264 |
9月 |
24,067 |
18,490 |
10月 |
20,411 | 22,934 |
合計 |
202,285 |
182,302 |