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第83回(2002/12/5)
2002年11月登録台数
11月までの累計
月度 | 登録台数 | ランキング | 備考 |
12月 | 1,978 | --- | 21日:モビリオ新発売 |
1月 | 3,104 | --- | 30日:ウサチュウ号納車 |
2月 | 7,266 | 9 | |
3月 | 8,871 | 16 | |
4月 | 6,866 | 7 | |
5月 | 6,310 | 9 | |
6月 | 4,947 | 15 | |
7月 | 4,526 | 23 | |
8月 | 3,436 | 15 | |
9月 | 6,540 | 12 | 19日:スパイク新発売 |
10月 | 7,261 | 8 | |
11月 | 6,734 | 8 | |
累計 | 67,839 |
11月度登録車ベスト20
(軽自動車は届出台数のため、本表には含まない)
順位 |
車名 |
メーカー |
台数 |
1 | フィット | ホンダ | 26,407 |
2 | カローラ | トヨタ | 22,283 |
3 | キューブ | 日 産 | 11,522 |
4 | マーチ | 日 産 | 10,300 |
5 | イスト | トヨタ | 9,607 |
6 | アルファード | トヨタ | 8,732 |
7 | ノア | トヨタ | 7,093 |
8 | モビリオ | ホンダ | 6,734 |
9 | ヴィッツ | トヨタ | 6,368 |
10 | エスティマ | トヨタ | 5,858 |
11 | デミオ | マツダ | 5,769 |
12 | ヴォクシー | トヨタ | 5,711 |
13 | クラウン | トヨタ | 5,071 |
14 | ウィングロード | 日 産 | 5,044 |
15 | マークII | トヨタ | 5,006 |
16 | LクルーザーW | トヨタ | 4,968 |
17 | ステップワゴン | ホンダ | 4,836 |
18 | カルディナW | トヨタ | 4,659 |
19 | ファンカーゴ | トヨタ | 4,487 |
20 | セレナワゴン | 日 産 | 4,292 |
考察
発売以来、約7万台が登録されているためか、街中でモビリオをよく見るようになった。10月〜11月度の登録台数を見る限りでは、ホンダ車の中では、2番目の登録台数を示している。もはやホンダの主力車種と言っても過言ではないだろう。約1年前に、私がこの車を予約した時は、まさかここまで売れる車になるとは予想もできなかった。 上位20車をみると、トヨタは、半数以上の11車種がランクインしている。他のメーカーがコンパクトカーが主体なのに対して、トヨタは、クラウンやマークU、アルファードやエスティマ、ランドクルーザーやカルディナ、と多種に渡って、しかも比較的単価の高い車の登録数が多い。 カローラ VS フィットは、トヨタがV34の獲得を諦めたことにより、事実上勝敗が決定している。残された興味は、残り1ヶ月で、どこまでフィットが台数を伸ばすかと、カローラにどれぐらい差をつけるかであろう。 |
フィット VS カローラ
月度 |
フィット |
カローラ |
1月 |
13035 |
12030 |
2月 |
16969 |
18700 |
3月 |
24847 |
27913 |
4月 |
17600 |
13664 |
5月 |
20378 |
14954 |
6月 |
24141 |
19528 |
7月 |
23019 |
20825 |
8月 |
17818 |
13264 |
9月 |
24,067 |
18,490 |
10月 |
20,411 | 22,934 |
11月 |
26,407 | 22,283 |
合計 |
228,692 |
204,585 |