第125回(2004/1/31)

2003年12月登録台数

これまでの累計

月度 登録台数 ランキング 備考 年度計 年間ランキング
2001 12月 1,978 --- 21日:モビリオ新発売 1,978 ---
2002 1月 3,104 --- 30日:ウサチュウ号納車 72,242 10
2月 7,266 9  
3月 8,871 16  
4月 6,866 7  
5月 6,310 9  
6月 4,947 15  
7月 4,526 23  
8月 3,436 15  
9月 6,540 12 19日:スパイク新発売
10月 7,261 8  
11月 6,734 8  
12月 6,381 9 19日:モビリオ03モデル発売
2003 1月 5,477 10   61,334 13
(1〜6月)

14
(4〜9月)

15
(1〜12月)

2月 6,637 13  
3月 11,640 11  
4月 3,417 14 累計登録台数、10万台達成
5月 4,609 12 16日:FF改良・WタイプCスタイル発売
22日:モビリオ スパイク Wタイプ及びAタイプに
「Lパッケージ2」を追加設定し発売
6月 5,675 13  
7月 5,304 16 11日:「モビリオ・アルマス」を新発売
8月 3,672 15  
9月 5,198 16  
10月 3,617 19  
11月 3,226 23  
12月 2,862 22  
  累計 135,554        

モビリオの数値は、モビリオとモビリオスパイクの合計数

12月度登録車ベスト20
(軽自動車は届出台数のため、本表には含まない)

順位 前月 動向 メーカー 車名 台数
1 9 ホンダ オデッセイ 13,148
2 1 トヨタ カローラ 12,010
3 3 ホンダ フィット 10,988
4 4 日産 キューブ 10,230
5 2 トヨタ ウィッシュ 8,939
6 6 日産 マーチ 8,169
7 5 トヨタ シエンタ 6,856
8 6 富士重工 レガシィ 6,831
9 7 トヨタ イスト 6,123
10 8 トヨタ アルファード 5,864
11 12 マツダ デミオ 5,596
12 -- 三菱 コルト 5,300
13 10 トヨタ ノア 4,899
14 15 トヨタ クラウン 4,380
15 17 ホンダ ステップワゴン 4,244
16 19 トヨタ プリウス 4,083
17 13 トヨタ ヴィッツ 3,934
18 11 トヨタ エスティマ 3,881
19 16 トヨタ ヴォクシー 3,461
20 -- 日産 ウィングロード 3,206
           
22 23 ホンダ モビリオ 2,862

 前月9位のオデッセイは、全面改良が功を奏して一躍首位となった。軽自動車でも、ライフが首位となり、登録車、届出車共にホンダ勢が首位を独占した。

2003年度登録車ベスト20
(軽自動車は届出台数のため、本表には含まない)

順位 前年 動向 メーカー 車名 台数
1 2 トヨタ カローラ 198,904
2 1 ホンダ フィット 182,285
3 -- -- トヨタ ウィッシュ 158,658
4 9 日産 キューブ 139,570
5 3 日産 マーチ 123,709
6 4 トヨタ イスト 103,946
7 14 マツダ デミオ 88,170
8 6 トヨタ ノア 86,922
9 19 トヨタ アルファード 83,529
10 7 トヨタ エスティマ 74,940
11 5 トヨタ ヴィッツ 71,117
12 -- 富士重工 レガシィ 65,567
13 11 ホンダ ステップワゴン 63,182
14 -- 三菱 コルト 62,453
15 10 ホンダ モビリオ 61,334
16 8 トヨタ ヴォクシー 56,343
17 12 トヨタ クラウン 56,089
18 15 日産 セレナワゴン 47,400
19 20 日産 ウィングロード 45,708
20 -- ホンダ オデッセイ 45,374

 2003年は、カローラが、首位を奪還した。また、ウィッシュの鮮烈レビューを始め、レガシィ、オデッセイの新型勢が躍進した。2002年、13位:ストリーム、16位;マークII、17位:プレミオ、18位ファンカーゴは、2003年ではランク外 となった。

年度別登録台数の推移

 市場の動向をみると、一般的に3月が最も高くなる。そして、その反動を受ける4月と、連休がある8月は落ち込む 傾向がある。モビリオも、概ねそのような動向を示している。しかし、2003年度は、10月から、右肩下がりに転じてに転じている。

順位の推移

 発売されて、2年間の順位変動を分析した。近似曲線を四半期単位の多項式で求めてみると、2003年4月頃までは、ほぼで安定した順位を推移している。 その後、ゆるやかに順位を落とし、2003年9月頃から急激に下降している。競合するキューブ3やシエンタへの流出と、マイナーチェンジ前による買い控えが、影響して いるのではないだろうか。 今後、1月15日発売のマイナーチェンジがもたらす市場の反応に注目したい。

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