第131回(2004/3/31)

2004年2登録台数

これまでの累計

年 月度 登録台数 ランキング 備考 年度計 年間ランキング
2001 12月 1,978 --- 21日：モビリオ新発売 1,978 ---
2002 1月 3,104 --- 30日：ウサチュウ号納車 72,242 10
2月 7,266 9 　
3月 8,871 16 　
4月 6,866 7 　
5月 6,310 9 　
6月 4,947 15 　
7月 4,526 23 　
8月 3,436 15 　
9月 6,540 12 19日：スパイク新発売
10月 7,261 8 　
11月 6,734 8 　
12月 6,381 9 19日：モビリオ03モデル発売
2003 1月 5,477 10 　 61,334 13
（1〜6月）

14
(4〜9月）

15
(1〜12月）
2月 6,637 13 　
3月 11,640 11 　
4月 3,417 14 累計登録台数、10万台達成
5月 4,609 12 16日：FF改良・WタイプCスタイル発売
22日：モビリオ スパイク Ｗタイプ及びＡタイプに
「Ｌパッケージ２」を追加設定し発売
6月 5,675 13 　
7月 5,304 16 11日：「モビリオ・アルマス」を新発売
8月 3,672 15 　
9月 5,198 16 　
10月 3,617 19 　
11月 3,226 23 　
12月 2,862 22 　
2004 1月 3,314 19 15日：「モビリオ」をマイナーモデルチェンジし発売 7,180 　
2月 3,866 24 6日：「モビリオ・アルマス」発売
12日：モビリオ スパイクをマイナーモデルチェンジし発売
　 累計 142,734 　 　 　 　

モビリオの数値は、モビリオとモビリオスパイクの合計数

2月度登録車ベスト20
（軽自動車は届出台数のため、本表には含まない）

順位 前月 動向 メーカー 車名 台数
1 4 ↑ トヨタ カローラ 16,992
2 2 -- 日産 キューブ 16,818
3 1 ↓ ホンダ オデッセイ 13,984
4 6 ↑ トヨタ ウィッシュ 13,775
5 3 ↓ トヨタ クラウン 12,360
6 5 ↓ ホンダ フィット 11,780
7 7 -- 日産 マーチ 11,484
8 9 ↑ トヨタ イスト 8,914
9 8 ↓ マツダ デミオ 8,154
10 11 ↑ トヨタ シエンタ 7,670
11 12 ↑ トヨタ ノア 7,520
12 10 ↓ トヨタ アルファード 7,238
13 14 ↑ トヨタ エスティマ 6,250
14 13 ↓ 富士重工 レガシィ 5,813
15 16 ↑ トヨタ ヴィッツ 5,221
16 15 ↓ トヨタ プリウス 4,870
17 20 ↑ トヨタ ヴォクシー 4,841
18 17 ↓ 日産 ウィングロード 4,719
19 18 ↓ 日産 セレナワゴン 4,479
20 -- ↑ ホンダ ステップワゴン 4,310
24 19 ↓ ホンダ モビリオ 3,866

　モビリオは、１月15日のマイナーチェンジをした。その効果 は、現時点においてあまり結果には表れていないようだ。今回のマイナーチェンジで装備は確実に良くなっている。エクステリアの大幅なデザイン変更が吉と出るか否か、また、競合車に対してどうなのかは、さらに数ヶ月の動向を見て確認したい。

　他車に目を向けると、何と言ってもクラウンの躍進がすごい。モデルチェンジ効果があるとは言え、フィットやマーチより登録台数が勝っているのは驚きだ。

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