第131回(2004/3/31)

2004年2登録台数

これまでの累計

月度 登録台数 ランキング 備考 年度計 年間ランキング
2001 12月 1,978 --- 21日:モビリオ新発売 1,978 ---
2002 1月 3,104 --- 30日:ウサチュウ号納車 72,242 10
2月 7,266 9  
3月 8,871 16  
4月 6,866 7  
5月 6,310 9  
6月 4,947 15  
7月 4,526 23  
8月 3,436 15  
9月 6,540 12 19日:スパイク新発売
10月 7,261 8  
11月 6,734 8  
12月 6,381 9 19日:モビリオ03モデル発売
2003 1月 5,477 10   61,334 13
(1〜6月)

14
(4〜9月)

15
(1〜12月)

2月 6,637 13  
3月 11,640 11  
4月 3,417 14 累計登録台数、10万台達成
5月 4,609 12 16日:FF改良・WタイプCスタイル発売
22日:モビリオ スパイク Wタイプ及びAタイプに
「Lパッケージ2」を追加設定し発売
6月 5,675 13  
7月 5,304 16 11日:「モビリオ・アルマス」を新発売
8月 3,672 15  
9月 5,198 16  
10月 3,617 19  
11月 3,226 23  
12月 2,862 22  
2004 1月 3,314 19 15日:「モビリオ」をマイナーモデルチェンジし発売 7,180  
2月 3,866 24 6日:「モビリオ・アルマス」発売
12日:モビリオ スパイクをマイナーモデルチェンジし発売
  累計 142,734        

モビリオの数値は、モビリオとモビリオスパイクの合計数

2月度登録車ベスト20
(軽自動車は届出台数のため、本表には含まない)

順位 前月 動向 メーカー 車名 台数
1 4 トヨタ カローラ 16,992
2 2 -- 日産 キューブ 16,818
3 1 ホンダ オデッセイ 13,984
4 6 トヨタ ウィッシュ 13,775
5 3 トヨタ クラウン 12,360
6 5 ホンダ フィット 11,780
7 7 -- 日産 マーチ 11,484
8 9 トヨタ イスト 8,914
9 8 マツダ デミオ 8,154
10 11 トヨタ シエンタ 7,670
11 12 トヨタ ノア 7,520
12 10 トヨタ アルファード 7,238
13 14 トヨタ エスティマ 6,250
14 13 富士重工 レガシィ 5,813
15 16 トヨタ ヴィッツ 5,221
16 15 トヨタ プリウス 4,870
17 20 トヨタ ヴォクシー 4,841
18 17 日産 ウィングロード 4,719
19 18 日産 セレナワゴン 4,479
20 -- ホンダ ステップワゴン 4,310
24 19 ホンダ モビリオ 3,866

 モビリオは、1月15日のマイナーチェンジをした。その効果 は、現時点においてあまり結果には表れていないようだ。今回のマイナーチェンジで装備は確実に良くなっている。エクステリアの大幅なデザイン変更が吉と出るか否か、また、競合車に対してどうなのかは、さらに数ヶ月の動向を見て確認したい。

 他車に目を向けると、何と言ってもクラウンの躍進がすごい。モデルチェンジ効果があるとは言え、フィットやマーチより登録台数が勝っているのは驚きだ。

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