第132回(2004/4/13)
第132回(2004/4/13)
2004年3月登録台数
これまでの累計
| 年 | 月度 | 登録台数 | ランキング | 備考 | 年度計 | 年間ランキング |
| 2001 | 12月 | 1,978 | --- | 21日：モビリオ新発売 | 1,978 | --- |
| 2002 | 1月 | 3,104 | --- | 30日：ウサチュウ号納車 | 72,242 | 10 |
| 2月 | 7,266 | 9 | ||||
| 3月 | 8,871 | 16 | ||||
| 4月 | 6,866 | 7 | ||||
| 5月 | 6,310 | 9 | ||||
| 6月 | 4,947 | 15 | ||||
| 7月 | 4,526 | 23 | ||||
| 8月 | 3,436 | 15 | ||||
| 9月 | 6,540 | 12 | 19日：スパイク新発売 | |||
| 10月 | 7,261 | 8 | ||||
| 11月 | 6,734 | 8 | ||||
| 12月 | 6,381 | 9 | 19日：モビリオ03モデル発売 | |||
| 2003 | 1月 | 5,477 | 10 | 61,334 | 13 （1〜6月） 14 15 16 |
|
| 2月 | 6,637 | 13 | ||||
| 3月 | 11,640 | 11 | ||||
| 4月 | 3,417 | 14 | 累計登録台数、10万台達成 | |||
| 5月 | 4,609 | 12 | 16日：FF改良・WタイプCスタイル発売 22日：モビリオ スパイク Ｗタイプ及びＡタイプに 「Ｌパッケージ２」を追加設定し発売 |
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| 6月 | 5,675 | 13 | ||||
| 7月 | 5,304 | 16 | 11日：「モビリオ・アルマス」を新発売 | |||
| 8月 | 3,672 | 15 | ||||
| 9月 | 5,198 | 16 | ||||
| 10月 | 3,617 | 19 | ||||
| 11月 | 3,226 | 23 | ||||
| 12月 | 2,862 | 22 | ||||
| 2004 | 1月 | 3,314 | 19 | 15日：「モビリオ」をマイナーモデルチェンジし発売 | 15,769 | |
| 2月 | 3,866 | 24 | 6日：「モビリオ・アルマス」発売
12日：モビリオ スパイクをマイナーモデルチェンジし発売 |
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| 3月 | 8,589 | 17 | ||||
| 累計 | 151,323 |
モビリオの数値は、モビリオとモビリオスパイクの合計数
3月度登録車ベスト20
（軽自動車は届出台数のため、本表には含まない）
| 順位 | 前月 | 動向 | メーカー | 車名 | 台数 |
| 1 | 1 | -- | トヨタ | カローラ | 26,133 |
| 2 | 2 | -- | 日産 | キューブ | 26,027 |
| 3 | 4 | ↑ | トヨタ | ウィッシュ | 20,795 |
| 4 | 6 | ↑ | ホンダ | フィット | 20,075 |
| 5 | 7 | ↑ | 日産 | マーチ | 19,923 |
| 6 | 5 | ↓ | トヨタ | クラウン | 16,353 |
| 7 | 3 | ↓ | ホンダ | オデッセイ | 15,081 |
| 8 | 8 | -- | トヨタ | イスト | 14,614 |
| 9 | 9 | -- | マツダ | デミオ | 11,935 |
| 10 | 14 | ↑ | 富士重工 | レガシィ | 11,084 |
| 11 | 10 | ↓ | トヨタ | シエンタ | 10,768 |
| 12 | 12 | -- | トヨタ | アルファード | 10,661 |
| 13 | 11 | ↓ | トヨタ | ノア | 10,546 |
| 14 | -- | ↑ | 三菱 | コルト | 9,408 |
| 15 | 13 | ↓ | トヨタ | エスティマ | 9,287 |
| 16 | 15 | ↓ | トヨタ | ヴィッツ | 8,823 |
| 17 | 24 | ↑ | ホンダ | モビリオ | 8,589 |
| 18 | 18 | -- | 日産 | ウィングロード | 7,313 |
| 19 | 20 | ↑ | ホンダ | ステップワゴン | 7,214 |
| 20 | 17 | ↓ | トヨタ | ヴォクシー | 7,115 |
2003年4月〜2004年3月度登録車ベスト20
（軽自動車は届出台数のため、本表には含まない）
| 順位 | メーカー | 車名 | 台数 |
| 1 | トヨタ | カローラ | 190,867 |
| 2 | トヨタ | ウィッシュ | 163,719 |
| 3 | ホンダ | フィット | 158,285 |
| 4 | 日産 | キューブ | 151,797 |
| 5 | 日産 | マーチ | 119,628 |
| 6 | トヨタ | イスト | 97,723 |
| 7 | マツダ | デミオ | 85,373 |
| 8 | トヨタ | ノア | 81,230 |
| 9 | トヨタ | アルファード | 80,828 |
| 10 | トヨタ | クラウン | 78,442 |
| 11 | ホンダ | オデッセイ | 77,712 |
| 12 | トヨタ | エスティマ | 73,295 |
| 13 | 富士重工 | レガシィ | 71,365 |
| 14 | トヨタ | ヴィッツ | 65,074 |
| 15 | ホンダ | ステップワゴン | 62,456 |
| 16 | ホンダ | モビリオ | 53,349 |
| 17 | トヨタ | ヴォクシー | 52,414 |
| 18 | トヨタ | ラウム | 51,083 |
| 19 | 三菱 | コルト | 50,876 |
| 20 | トヨタ | シエンタ | 50,460 |
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3月は、1年のうちで最も登録台数が多くなる月であるが、相対的に見ても、前月24位から7ランクアップの17位は、マイナーチェンジの効果があったと言えるのではないだろうか。突出することはないが、2003年度（4〜3月）で16位に入ったことは、安定して売れていることを裏付けている。 フィットは、1年目の勢いは薄らいだものの、相変わらず好調さを維持している。トヨタ勢は、アルファード、クラウン、エスティマ等の比較的高価な車も売れているのが特徴だ。 |
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