モビリオ p135

年	月度	登録台数	ランキング	備考	年度計	年間ランキング
2001	12月	1,978	---	21日：モビリオ新発売	1,978	---
2002	1月	3,104	---	30日：ウサチュウ号納車	72,242	10
	2月	7,266	9
	3月	8,871	16
	4月	6,866	7
	5月	6,310	9
	6月	4,947	15
	7月	4,526	23
	8月	3,436	15
	9月	6,540	12	19日：スパイク新発売
	10月	7,261	8
	11月	6,734	8
	12月	6,381	9	19日：モビリオ03モデル発売
2003	1月	5,477	10		61,334	13 （1～6月） 14 (4～9月） 15 (1～12月） 16 (4～3月)
	2月	6,637	13
	3月	11,640	11
	4月	3,417	14	累計登録台数、10万台達成
	5月	4,609	12	16日：FF改良・WタイプCスタイル発売 22日：モビリオスパイクＷタイプ及びＡタイプに「Ｌパッケージ２」を追加設定し発売
	6月	5,675	13
	7月	5,304	16	11日：「モビリオ・アルマス」を新発売
	8月	3,672	15
	9月	5,198	16
	10月	3,617	19
	11月	3,226	23
	12月	2,862	22
2004	1月	3,314	19	15日：「モビリオ」をマイナーモデルチェンジし発売	30,829
	2月	3,866	24	6日：「モビリオ・アルマス」発売 12日：モビリオスパイクをマイナーモデルチェンジし発売
	3月	8,589	17
	4月	5,254	10
	5月	5,425	11
	6月	4,381	20
	累計	166,383

6月度登録車ベスト20
（軽自動車は届出台数のため、本表には含まない）

順位	前月	動向	メーカー	車名	台数
1	1	--	トヨタ	カローラ	14,685
2	5	↑	日産	キューブ	11,474
3	3	--	トヨタ	ウィッシュ	10,956
4	6	↑	日産	マーチ	9,141
5	2	↓	ホンダ	フィット	8,920
6	--	↑	トヨタ	パッソ	8,884
7	8	↑	トヨタ	アルファード	8,580
8	4	↓	トヨタ	クラウン	7,701
9	9	--	ホンダ	オデッセイ	7,287
10	7	↓	トヨタ	イスト	6,962
11	10	↓	トヨタ	プリウス	6,740
12	13	↑	マツダ	デミオ	6,306
13	12	↓	トヨタ	ヴィッツ	5,785
14	16	↑	富士重工	レガシィ	5,443
15	14	↓	トヨタ	シエンタ	5,405
16	15	↓	トヨタ	ノア	5,295
17	20	↑	ホンダ	エリシオン	5,178
18	18	--	トヨタ	エスティマ	4,585
19	17	↓	トヨタ	ヴォクシー	4,558
20	11	↓	ホンダ	モビリオ	4,381

1～6月度登録車ベスト20
（軽自動車は届出台数のため、本表には含まない）

順位	メーカー	車名	台数
1	トヨタ	カローラ	94,446
2	日産	キューブ	82,174
3	トヨタ	ウィッシュ	71,679
4	ホンダ	フィット	69,000
5	トヨタ	クラウン	68,527
6	日産	マーチ	61,433
7	ホンダ	オデッセイ	60,919
8	トヨタ	イスト	49,136
9	トヨタ	アルファード	42,673
10	マツダ	デミオ	42,511
11	トヨタ	シエンタ	38,089
12	トヨタ	ノア	36,948
13	富士重工	レガシィ	33,217
14	トヨタ	ヴィッツ	33,193
15	トヨタ	プリウス	32,832
16	トヨタ	エスティマ	31,823
17	ホンダ	モビリオ	30,829
18	トヨタ	ヴォクシー	26,418
19	ホンダ	ステップワゴン	24,390
20	日産	ウィングロード	24,134

　6月7日発売されたトヨタ・パッソがいきなり6位に躍り出た。しかもフィットとは僅か36台差である。人気の理由は、コンパクトで安いことと、トヨタの名がついていることであることだろう。中身のダイハツのブーンと同じであるが、ブーンは20傑にも入っていない。トヨタの方が販売力は強いことは周知の事実であるが、それ以外にブランド力の差もあるのではないだろうか。

　それから7月7日に発売されたエディックスは、7月度にどこまで食い込んでくるのか？