＜今まで乗っていた自転車＞

今まで5年間使用していた自転車が左の写真のブリヂストンアルベルト　2005年モデルスーパーロイヤルでした。これに純正のリアキャリアと両立スタンドをつけて主に通学用で約2万km走行しました。 これをタイヤ交換のため自転車店に預けたところ、タイヤ以外に前後のハブ、クランク、変速用のワイヤー、フロントフォーク等の不具合がわかり、修理しないと危険と言われました。これらを修理するに5万円ぐらいかかるため修理を断念しました。

この自転車は3段自動変速がついていました。システム本体へはハブダイナモから給電されるため電池は不要です。設定した速度になると「ウィーン」というモーター音と共にシフトが自動的にアップダウンします。ハンドルのコントロールパネルには手動変速ボタンと、時計・速度計・距離計が表示されます。夜間はバックライトが自動点灯します。変速のタイミングもダイヤルで調整できました。

長くオートマチックに親しんでいた私にとては、新しい自転車も同じタイプの購入しようとしました。しかし、オートマチック車は2005年モデルの一代限りで廃盤になっていました。非常に残念な思いでした。

＜マークローザとの出会い＞

すぐに自転車が必要であったため、店頭で売られているものから選びました。複数の自転車店を見て、目に止まったのが、ブリジストン　マークローザ　ホリゾンタルでした。まず統一されたカラーリングに目を魅かれました。そして、通学で必要な、ドロヨケ、チェーンカバー、ヘッドライト、外装６段変速、に加えサービスで前カゴ（オプション）が装備されいました。 旧型（2009年モデル）であったため割引もされており購入に踏み切りました。色はファームグリーンです。

２００９年モデルからの主な変更点は、２７インチが追加されたこと、カラー変更、後輪のスポークのデザイン変更です。黒、ガンメタリック、ネイビー、白、緑の４色の中で、緑のみファームグリーンから、ダークグリーンに変更されています。

詳しい説明はここ