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第93回(2003/01/19)
03モデル化
03モデルが発売される前に、自分でフロントドア周りを塗装して、艶を出してみたが、その出来映えは、03モデルには遠く及ばないことがわかった。そこで、03モデルのパーツを購入し交換してみた。下記に紹介するように、パールは完全に互換性があり、単純に付け替えるだけですんだ。交換後の出来はとても満足のいくものであるが、費用がかさむのがネックだ。 |
03モデル部品の取り付け
03モデルの部品を発注。部品は、ひとつひとつミラーマットに包んだ上、エアークッションで梱包されている。 | 包装を解いた状態。傷が付きやすいので、取り扱いは慎重にする。 | 既存の部品を外す。フロントピラーコーナーガーニッシュは、外す時に割れやすいので、もし再利用する予定がある場合は、慎重に作業をおこなう。 | 新品のパーツは、予めクリップがついているので、既存のクリップを再利用しなくてもよい。 |
意外と時間がかかったのが、車体に残ったクリップの撤去。ボディ側や道具にテープ等を貼って、傷が付かないように養生する。 | 部品の取り外しで、穴周りの塗装が剥がれた場合は、防錆のため、タッチアップしておく。 | 作業は、精密加工用の手袋をしておくと、塗装面の傷を防止できる。 | ドアミラーやフロントドアサッシュガーニッシュを付ける前に、先ず、フロントドアアッパガーニッシュを取付ける。位置決めの溝とガーニッシュの突起を合わせる。 |
フロントドアアッパガーニッシュは、ウエザーストリップやクリップがASSYされている。ドアパネルに上から差し込むように取付ける。 | ドアミラーの前部にあるクリップを嵌めて、室内側からナット3個で締め付ける。脱着の際、ナットをパネル内部に落とさないように注意する。 | フロントドアサッシュガーニッシュ下部の位置決めを合わせてクリップを嵌める。上端部は室内側からビス止めする。最後にウエザーストリップが正しく入っていることを確認する。 | ドアライニングを嵌めて、ドアミラーの動作確認をする。パワーウインドウのオート機能が作業しない場合は、パワーウインドウのセット(学習)をする。一通り確認したら完成。 |
正面から。ドアミラーがボディ同色なので、すぐに違いがわかる。 | 斜め前から。ミラーとドアガーニッシュとのつながりがなく、ミラーだけが宙に浮いたような印象を受ける。 | 新旧の部品の違い。ミラーが同色になったことと艶の差がこんなにも違う。 | ガーニッシュに艶が出たことにより、ガラスとの一体感が出る。 |
ガーニッシュの材質
02モデルと、03モデルは、表面塗装の有無だけではなく、下表の違いがある。AESは塗装をしなくても外装部品に高い耐久性があるが、03モデルでは塗装をするため、塗装やめっきを前提とした材料であるABSにしたのだろう。
これらの部品は、ガーニッシュが三恵技研工業(株)、ドアミラーが(株)ホンダロックが、それぞれ製造しており、製造メーカーについては02モデルと03モデルの違いはない。 |